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威海市打造中韩跨境物流黄金通道公

2019/01/10 来源:虹口信息港

导读

威海市打造中韩跨境物流黄金通道9月13日,在威海港码头,一批10箱约100公斤的渔具登上货轮,出发前往韩国仁川港。从仁川港转运到仁川

  威海市打造中韩跨境物流黄金通道

  9月13日,在威海港码头,一批10箱约100公斤的渔具登上货轮,出发前往韩国仁川港。

  从仁川港转运到仁川机场,然后通过空运发往荷兰,大约五六天的时间,这批货物便可抵达目的地荷兰阿姆斯特丹。

  像这样走海-陆-空快速衔接运转的海空联运出口模式的货物,威海中外运公司平均每周至少发一批。相比单纯的空运,港空联运时效快,价格也便宜,因此立式挤压制管机很多客户都选用这样的模式。中外运公司空运电商发展中心相关负责人说,等以后威海与仁川四港联动全面实施,我们在仁川港转运的时间和手续将进一步简化,通关更快更便利,时间至少缩短1天,费用也更低。

  推动四港联动,是我市打造中韩跨境物流黄金通道,深化威海中韩自贸区地方经济合作示范区建设的重要突破口

。在日前出台的《深化威海中韩自贸区地方经济合作示范区建设三年行动计划》中,我市明确提出,要推动四港联动,打造中韩海上高速公路。

  所谓的四港联动,即威海海港(包含威海港、石岛港、龙眼港)、威海空港和仁川港、仁川空港之间的高效运转联动,实现威海与仁川集货、通关、运输、分拨等国际物流运输一体化协同发展,打造立足威海、仁川,面向中韩、辐射东北亚的国际跨境物流黄金通道。市商务局相关负责人说。

  推动四港联动,威海优势在先。作为中韩自贸区地方经济合作示范区,威海与仁川两地在城市交流合作、商品集散地建设、贸易便捷通道打造、跨境电商发展、投资促进、服务业合作、人文活动交流等方面积极推进,已经取得了一系列成果。

  目前,我市已开通至韩国仁川、平泽、群山等地的海上客运航线5条,每周有30个航班往返。威他忘了安排休息是一种习惯海机场开通了直达仁川的空中航线,每周有35个航班,空中飞行时间仅需45分钟。今年又开通了威海至仁川的货运包机业务,极大地满足对输送时效性要求及价值较高货物的运输需求。

  便捷的对韩交通直接带动我市对韩国的贸易不断提升。数据显示,今年月,全市对韩进出口额254.89亿元,同比增长3.6%。中韩跨境电商保持国内,前7个月,全市共验放跨境电商零售出口清单309万票,货值11.4亿元,分别是去年同期的2.6倍、1.5倍。

  在深度融入一带一路建设,构建内外衔接、海陆统筹、东西联动的开放格局中,我市对外互联创意珠子互通有待进一步完善,四港联动是打造中韩便捷通道的重要举措。市商务局相关负责人说。

  自7月起,一系列推进四港联动工作加快开展。召开中韩多式联运发展方案研讨会,成立中韩多式联运发展课题组,邀请仁川空港公社有关负责人来威考察,赴韩进行多方座谈

  快速、高效的口岸通关合作机制是打造中韩海上高速通道的前提和根本。市商务局相关负责人介绍。下一步,我市将着重推进建立中韩信息互换、监管互认、执法互助三互大通关合作机制,建立基于四港联动的中韩跨境物流多式联运体系,实现跨境运输的一车到底、一单到底、一个链条到底的货物运输全过程物流环节一体化,形成中韩海陆空多式联运的无缝连接,构建中韩甚至世界各国货物通过威海、仁川转至日本、欧洲、中亚、东南亚乃至全球的双向物流通道。在构建中韩物流黄金通道的基础上,逐步使威海和仁川发展成为两迷你煎蛋锅国人流、物流、信息流、资金流、技术流的高速通道,使我市更好地融入山东省东西国际大通道建设。(孙世超通讯员夏志成)

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