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价格血战,成绩中高级车市“银十”

2018-11-29 11:32:01
价格血战,成就中高级车市“银十” 往年11月才开始的中高级车市价格战,今年在7月份就点燃了。

虽然时间来得有点早,但延续的势头并没有缩减,反倒愈演愈烈。

上海有经销商表示,10月份中高级车销量还比较满意,但价格战会“没完没了”。

两万起让 今年上半年,中高级车的让利幅度仅为2万元。

但在对上海各4S店的访问中,发现10月份的让利幅度已经变成2万起让。

其中,凯美瑞降4.5万元、雅阁2.4L降3万元、天籁公爵版降3.3万元、君越2.4L降2.55万元、蒙迪欧降2万元、索纳塔8降2万元、东风标致508降价2万元……连价格为坚挺的德系中坚力量新帕萨特,终端市场也出现了优惠,而炙手可热的新迈腾和大众CC,也有小幅优惠。

位于浦东的一家日系合资品牌经销店市场部经理笑言:只要是把自己定义为中高级车的,必须降价,否则还真不好意思再说自己属于中高级车领域。

原因各异 一业内人士透露说,往年金九银十是经销商跑量赚利润的大好时机,如果全年销售目标无法完成,则会等到11月做一些让利、优惠的市场活动,再不济做几笔亏本买卖。

某种程度上来说,价格怎样降,经销商还是有一定的发言权,但今年不一样。

其中,降价为英气的当属广汽本田。

7月份,其斥资10亿补贴经销商打价格战,以求雅阁稳坐中高级车把交椅。

让利为凶猛的凯美瑞,则完全是车型换代的原因。

据了解,为了消化事前定好的零部件,广丰铆足劲生产凯美瑞,供远大于求时,不能不降价销售。

而索纳塔8和君越等车型,则是由于有明确的销售目标。

例如,北京现代李峰就放言索纳塔8月销不过万就辞职,压力重重下,降价也就成了必然。

马自达6则属于躺着中枪。

马自达6的价格曾大张旗鼓地直降3万元,价格渐趋稳定,销量也稳步上升。

但在此次降价潮中,马自达经销商大为头疼,不得不再降6000元以迎战。

销量回升 自7月份价格战以来,各中高级车的销量都有大幅回升,挽回了不小的人气,其中有很多原想购买SUV车型的车主,也因为让利幅度过于诱人而购入轿车。

其中,上海地区广汽丰田凯美瑞的单店销量达80台,雅阁也保持了单店每月50台的销量,马自达6表示销量稳定,无库存压力。

统计数据显示,9月份,全国中高级轿车市场销量为15.1万辆,出现同比增长15.0%,高于狭义乘用车市场10.0%的累计增速,也高于行业整体5.7%的累计增速。

血战到底 目标完成了,价格战会不会提前结束?有经销商表示,得中高级车者得天下,既然是厂

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