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嫦娥三号将携多种科学仪器探月

2019/08/15 来源:虹口信息港

导读

9月11日凌晨,嫦娥三号探测器各部件被装上货运拖车,从航天科技集团所属五院出发,运往首都机场。之后,嫦娥三号探测器搭乘大型专用货机运抵西昌。

  9月11日凌晨,嫦娥三号探测器各部件被装上货运拖车,从航天科技集团所属五院出发,运往首都机场。之后,嫦娥三号探测器搭乘大型专用货机运抵西昌。嫦娥三号各部件装机后,除不能过于颠簸外,对温度也有要求,工作人员在集装箱上安装了调节温度和预防颠簸的设备。

  9月12日10时,嫦娥三号探测器,顺利运抵西昌卫星发射中心。

  卸机后,发射试验队队员除了对嫦娥三号探测器运输状态进行检查、确认,还要进行一些部件性能的测试;抵达发射场后,还开展电性能测试等一系列测试工作。

  至此,嫦娥三号奔月之旅迈出了关键一步。

  探月工程二期嫦娥三号任务自2008年2月立项以来,先后进行了21个月的方案设计、26个月的初样研制和20个月的正样研制;完成了设计分析仿真、产品试制生产、试验验证、独立评估、质量复查等研制建设工作。按照计划,预计将于201 年12月初由长征三号乙运载火箭从西昌卫星发射中心发射。

  嫦娥三号将是中国发射的个地外软着陆探测器和巡视器(月球车),也是阿波罗计划结束后重返月球的个软着陆探测器,是探月工程二期(落)的关键任务,起承上启下的作用。嫦娥三号探测器将突破月球软着陆、月面巡视勘察、月面生存、深空探测通信与遥控操作、运载火箭直接进入地月转移轨道等关键技术。

  叶培建表示,嫦娥三号着陆器将携带7台科学,还有几台照相机,进行不同的科学探测任务,能够拍摄地球和地球以外的天体;月球车则携带8台仪器,包括全景相机、测月雷达等。月球车在月球上将实现自动导航、自动拐弯、自动选择路线、自动爬坡、自动避开障碍,然后自己或经着陆器把数据传输回地球。这些都是世界月球探测史上的创举。嫦娥三号任务将首次获得月球降落和巡视区的地形地貌和地质构造,并将首次实现月夜生存。月球的一个昼夜相当于地球的14个昼夜,白天温达到150摄氏度,夜晚则达到-170摄氏度。月面生存热控制系统的关键突破将是重要看点。嫦娥三号除了使用嫦娥二号已经验证的部分数据,还将增加测距测速雷达和激光测距仪。嫦娥四号是嫦娥三号的备份星,但将完成不同的探测任务。

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